機器的軸承是容易發(fā)生故障的地方,側(cè)卸式鏟運機的軸承會出現(xiàn)哪些故障呢?
1、密封套及錐套螺紋旋向設計不合理,皮帶輪端及飛輪端密封套、錐套螺紋均為右旋。側(cè)卸式鏟運機在運轉(zhuǎn)時,軸在飛輪端方向看是逆時針方向旋轉(zhuǎn),當軸帶動錐套逆時針方向轉(zhuǎn)時,由于慣性力的作用,密封套有一個順時針方向旋轉(zhuǎn)的力矩,由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋,所以兩個密封套均有向皮帶輪方向移動的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動時,會把皮帶輪頂緊,并反過來把該端的錐套牢牢頂緊在軸上,所以皮帶輪端錐套沒有出現(xiàn)過松動,而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動時,會離開飛輪端面,使錐套在軸上失去頂緊力的作用,容易松動發(fā)生磨損。遼寧鏟運機
2、彎曲或斷裂,由于側(cè)卸式鏟運機在主機吊裝過程中容易發(fā)生側(cè)翻,使軸單邊受力彎曲,如果軸熱處理不當,應力集中,則很容易造成短期內(nèi)斷裂。
3、磨損嚴重,采用滑動軸承的側(cè)卸式鏟運機容易出現(xiàn)軸磨損問題,軸頸和偏心段軸頸嚴重磨損,軸線彎曲過大和疲勞斷裂,都會造成軸的磨損。
4、錐套與軸配合面間的接觸面積不夠,按設計,接觸面積應占配合面積的80%,才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力,以前在軸零件裝配時,沒有掌握好方法,所以接觸面積小于80%,使錐套在軸上產(chǎn)生松動,一旦松動,軸外圓及錐套內(nèi)孔同時磨損并導致飛輪端面磨損,使設備不能運轉(zhuǎn)。
軸承在側(cè)卸式鏟運機運轉(zhuǎn)中發(fā)揮著重要作用,了解了這些內(nèi)容,就可以迅速的判斷出發(fā)生故障的原因,并及時解決,有效的提高工作的效率。